A4VTGシリーズは斜板アキシャルピストン可変-タイプのポンプです。閉回路での静油圧伝動に使用します。流量は駆動速度と容量に比例し、斜板の揺動角度に応じて出力流量はゼロから最大まで増加します。互換性の高い各種制御機器に多彩な制御・調整機能を提供します。ポンプの両側に2個のオーバーフロー弁を装備し、静油圧駆動(ポンプ)の作動を防止します。およびモーター)過負荷から保護し、オイルを充填する機能もあります。
製品パラメータ
| 技術パラメータ | |||||||
| データシート(係数、公差を除く理論値、近似値) | |||||||
| 仕様 | NG | 71 | 90 | ||||
| 容量可変ポンプ | 最大 Vg | cm3 | 71 | 90 | |||
| ポンプの補充(p=20バー時間) | Vgsp | cm3 | 20.5 | 27 | |||
| Vgmax での速度 | ノム | 回転数 | 3300 | 3050 | |||
| 最低速度 | んみん | 回転数 | 500 | 500 | |||
| 流量NnomHとVgma | 最大9個 | I/分 | 234 | 275 | |||
| パワー) Nnom H.Vgmax | △p=400バー | 午後 | kW | 156 | 183 | ||
| トルク 1) Vg max と | △p=400バー | たま | Nm | 452 | 573 | ||
| △p=100バー | T | Nm | 113 | 143 | |||
| 回転剛性ドライブシャフト V8 | C | Nm/rad | 120900 | 一 | |||
| ドライブシャフト V9 | C | Nm/rad | 一 | 150896 | |||
| ローター群の慣性モーメント | JGR | kgm² | 0.0097 | 0 | |||
| 最大角加速度2 | 0 | rad/s2 | 21000 | 18000 | |||
| 充填能力 | V | L | 1.3 | 1 | |||
| おおよその重量(バンドパス シャフト ドライブを除く) | m | kg | 51 | 53 | |||
| 1) 詰め替えポンプなし | |||||||
| 2 有効領域は、最低要求速度と許容最高速度の間です。 | |||||||
| 外部励磁(例:エンジン回転数がオリジナルの2~8倍、カルダンシャフト回転数がオリジナルの2倍)に適しています。 制限値は単段ポンプにのみ適用されます。コネクタの耐荷重を考慮する必要があります。 |
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| 注意 | |||||||
| 「最大値を超えても、下回っても、機能の損失、寿命の低下、またはアキシャルプランジャユニットの破損を引き起こす可能性があります。実験または計算/モデルによって推奨されます」 荷重試験は同等の方法で実施され、許容値と比較されます。」 |
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| 仕様を決める | |||||||
| 流量 | [L/分] | 1 回転あたりの Vg= 変位 (cm3 | |||||
| △p=差圧(bar) | |||||||
| トルク | [Nm] | n=回転速度(rpm) | |||||
| nv= 体積効率 | |||||||
| 力 | [KW] | nmh= 機械的 - 油圧効率 | |||||
| 7t= 全体効率(n=n・nmh | |||||||
製品の利点
低速かつ高トルクの油圧モーター。油圧モーターの揺れや這いを経験することなく、非常に低い油圧流量で同じ高トルク出力を出力できます。
製品の種類
エンジニアリングおよび建設機械 - エンジニアリング建設機械 - エンジニアリング機械部品
製品の用途
ミキサー
製品の材質
鋳鉄
会社の利点
当社のエンジニア チームは、さまざまな主要ブランドの油圧コンポーネントの性能指標に精通しており、お客様にとって最適なソリューションを選択できます。各種建設機械設備、大型産業機械、海洋エンジニアリング等を主な事業分野としており、当社の製品はアジア、アメリカ、アフリカ等へ輸出されております。


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