A10FM 28 レックスロス油圧モーター
28cm3定速モーターをわかりやすく言うと
A10FM 28 は、単一の固定変位を備えた斜板アキシャル ピストン モーターです: シャフトの回転ごとに 28.5 cm3。その変位については何も変更できません。- 流入は速度の流出を意味し、2 つの作動ポート間の圧力差がトルクとなります。開回路または閉回路で同じ動作サイクルをサイクルごとに繰り返す必要があるドライブは、この設計の自然なホームです。
回転グループは長年にわたって確立されている A10 ユニットで、中圧で動作します。{0}サイズが 2 つの隣接するフレームの間にあるため、高速回転能力を失わずにどのくらいのトルクを得ることができるかという、よくある質問に対する妥協案となることがよくあります。
28 が座る場所: 23 対 28 対 37
| サイズ | cm3/回転 | トップスピード | 流れ | 力 | トルク | 剛性(R) | 質量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG23 | 23.5 | 4900rpm | 115L/分 | 53.6kW | 105Nm | 28478 Nm/rad | 12kg |
| NG28 | 28.5 | 4700rpm | 134L/分 | 62.5kW | 127Nm | 28478 Nm/rad | 12kg |
| NG37 | 36.7 | 4200rpm | 154L/分 | 71.8kW | 163Nm | 46859 Nm/rad | 17kg |
すべての数値は 280 bar の公称圧力および最大排気量におけるものです。行 23 と行 37 は参考のためにのみ示されており、両方とも同じデータシートからのものです。
聞かれる数字
インターフェースとビルドオプション
| 回転方向 | R 時計回り · L 反時計回り- · W 交互 |
| ドライブシャフト | R、W、C はすべて NG 28 でリリース |
| 取付フランジ | ISO 3019-1 (SAE)、2 穴 |
| 動作ポート | ISO 6162 準拠のフランジ、メートルまたは UNC 締結ねじ付き。 DIN 3852-1 または ISO 11926 に準拠したねじ込み |
| 一体型バルブ | なし · フラッシングおよびブースト-圧力バルブ · アンチキャビテーション バルブ- |
| 速度感知 | なし · センサー用に準備済み · センサーが取り付けられている (DSA1/20、DSA2/20 または DST) |
最初のスタートの前に
- シャフトを最初に回転させる前にハウジングを充填してください。あらゆる取り付け姿勢が許可されますが、機械がアイドル状態にあるときにドレンラインがケースを空に吸い上げることができてはなりません。
- 供給ポート A は駆動側から見て時計回り、ポート B は逆方向です。
- HLP 液を DIN 51524 に準拠して実行し、回路を 20/18/15 ISO 4406 以上に保ちます。ドレン-ポートの粘度が 10 mm²/s 未満になると、より厳しいクラス 19/17/14 が引き継ぎます。
- 効率のピークは 16 ~ 36 mm²/s です。稼働中、モーターは 400 から 10 mm²/s、短時間では 7 mm²/s、コールドスタートからは最大 1600 mm²/s に耐えます。ポート LX の流体は 110 度以下に留まります。
- 床圧力と天井圧力を尊重します。負荷ポートでは少なくとも 10 bar の絶対圧力、戻り側では少なくとも 2 bar の絶対圧力、L / L1 では 2 bar を超えない絶対常設圧力です。
購入者から寄せられる 3 つの質問
ユニットの価格を決定するには、シャフトエンド、ポートの種類、バルブとセンサーのオプション、数量の 4 つの情報が必要です。変位もチェックしたい場合は、マシンデューティを追加します。
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